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航空航天

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目前航空航天领域的发展对材料的生命周期成本和减重提出了更加严格的要求。其中一个关键的挑战是在不牺牲材料强度的前提下,使结构尽可能的轻。复合材料,特别是碳纤维增强塑料(CFRP),在飞机设计当中已经被使用多年。三明治结构是这种设计的首选。PMI泡沫由于其独特优异的性能,是最理想的结构芯材,长期以来一直被用于航空航天领域。

高性能Cascell??PMI泡沫可以满足市场的需求。Cascell?WH和Cascell?RS提供合适的泡孔尺寸,使得复合材料在树脂吸附量和力学强度上达到优异的平衡。复合材料的制备可以通过热压罐,RTM和热成型。它能够在固化温度为180℃,压力0.8Mpa的条件下不产生明显的蠕变。PMI泡沫的耐高温性也使其能够与碳纤维/玻璃纤维进行共固化,大大缩短生产时间。

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